यसलाई जाँच गर्नुहोस्।यो CFMoto थियो तर यो KTM 790 Duke डिजाइनमा आधारित थियो।यस इन्जिनलाई नजिकबाट हेर्नुहोस्।तस्बिर: चिकनी नौकायन
"मिडलवेट स्पोर्ट्स नेकेड" तपाईंले इन्टरनेटमा हेर्न नचाहेको जस्तो लाग्न सक्छ, तर यो अहिले पश्चिमी मोटरसाइकल बजारमा सबैभन्दा लोकप्रिय वर्ग हो।सबैभन्दा नयाँ प्लेयर CFMoto 800NK हो।
कावासाकीको Z650, यामाहाको MT-07, Honda को CB650 र KTM को Duke 790 जस्ता 800NK काउन्टरपार्टहरू यस क्षेत्रमा सफल भएका छन्।CFMoto ले हाल 650NK पनि प्रदान गर्दछ।800cc इन्जिनले सानो प्याकेजमा पावर र एक्सेलेरेशन थप्छ।
KTM 790 Duke को कुरा गर्दा, सबैलाई थाहा होला कि चुनफेङ मोटरसाइकलको KTM सँग एकदमै नजिकको सम्बन्ध छ।चिनियाँ निर्माताको 800NK अनिवार्य रूपमा 790 ड्यूकको मिरर छवि हो।
हामीले अहिलेसम्म थाहा पाएको कुरा यहाँ छ!800NK 799cc समानान्तर ट्विन-सिलिन्डर इन्जिन cc ले 99 वा 100 अश्वशक्तिको पीक बनाउँछ, तपाईंले यसलाई कहाँ पढ्नुहुन्छ र 59.7 lb-ft टर्कको आधारमा।यसको अपसाइड-डाउन फोर्क चार-सिलिन्डर J.Juan ट्विन-पिस्टन क्यालिपरहरूमा समाप्त हुन्छ।बाइकको ५७.७ इन्चको ह्वीलबेस KYB कम्पोनेन्टहरूमा पूर्ण रूपमा सस्पेन्ड गरिएको छ र अगाडिको भागमा पूरै समायोज्य छ, प्रिलोड र रियरमा रिबाउन्ड समायोजन गर्न सकिन्छ।यसको कुल वजन 186 kg (410 lb) हो, जुन यस वर्गको बाइकको लागि धेरै हल्का छ।
राइड-बाय-वायर भनेको तीनवटा सवारी मोड (सडक, वर्षा र खेल) हो, चालकले पूर्ण रंगको TFT उपकरण क्लस्टर मार्फत मोड चयन गर्ने।
CFMoto को अद्यावधिक गरिएको स्टाइल हामीले आधुनिक मोटरसाइकलहरूमा देख्ने "एन्ग्री फेस" शैलीमा साँच्चै राम्रो V आकारको एलईडी हेडलाइट हो।यो मनपराउनुहोस् वा होइन, LEDs को साथ प्रकाश डिजाइन गर्ने क्षमताले हामीलाई सडकमा मात्र दृश्यात्मक बनाउँछ।गोलो शरीरमा एउटै बत्तीको बल्बको सट्टा, हामी रोचक र अद्वितीय आकारहरू प्रयोग गर्छौं जसले हामीलाई बाँकी ट्राफिकबाट अलग गर्छ।मलाई थाहा छ सबैले यो गर्दैनन्, तर मलाई यो प्रवृत्ति मन पर्छ।
हामीलाई अझै 800NK को लागि मूल्य निर्धारण थाहा छैन, तर यो अमेरिकामा आउँदैछ भनिएको छ।हामी लगभग $6500 को लागि 650NK र $9200 को लागि ड्यूक 790 हेरेर कुनै नराम्रो विचार प्राप्त गर्न सक्छौं।अमेरिकी उपभोक्ताहरूले CFMoto बाइकको लागि KTM भन्दा बढी तिर्ने छैनन्, त्यसैले मलाई लाग्छ कि यो लगभग $8,000 छ।
पोस्ट समय: मार्च-16-2023
