XS650N

छोटो विवरण:

क्षमता: 650 सीसी

इन्जिन प्रकार: V-प्रकार डबल सिलिन्डर

शीतलन प्रकार: पानी चिसो

ड्राइभिङ सिस्टम: बेल्ट

इन्धन ट्याङ्की भोल्युम: 13L

अधिकतम गति: 140 किमी / घन्टा

८ भल्भ र ६ गियर कन्फिगरेसनसहितको वाटर-कुलिङ V-टाइप डबल सिलिन्डर इन्जिन, कम भाइब्रेसन नोइससहित उच्च विस्थापन र इन्धन खपत।

ठाडो झटका अवशोषक अधिक स्थिर र लामो यात्राको लागि ड्राइभ गर्न थप सहज।

अटोमोटिभ ग्रेड डबल च्यानल ABS प्रणाली, ड्राइभिङ सुरक्षा ग्यारेन्टी।

यूएसए गेट बेल्ट प्रसारण प्रणालीले पावर ट्रान्समिशनलाई थप कुशल, माटो र फोहोरबाट मुक्त, कम कम्पन आवाज, मर्मतमा अधिक सुविधाजनक बनाउँछ।


उत्पादन विवरण

FAQ

उत्पादन ट्यागहरू

उत्पादन विवरण

८ भल्भ र ६ गियर कन्फिगरेसनसहितको वाटर-कुलिङ V-टाइप डबल सिलिन्डर इन्जिन, कम भाइब्रेसन नोइससहित उच्च विस्थापन र इन्धन खपत।

ठाडो झटका अवशोषक अधिक स्थिर र लामो यात्राको लागि ड्राइभ गर्न थप सहज।

अटोमोटिभ ग्रेड डबल च्यानल ABS प्रणाली, ड्राइभिङ सुरक्षा ग्यारेन्टी।

यूएसए गेट बेल्ट प्रसारण प्रणालीले पावर ट्रान्समिशनलाई थप कुशल, माटो र फोहोरबाट मुक्त, कम कम्पन आवाज, मर्मतमा अधिक सुविधाजनक बनाउँछ।

dtyg

①पूरा LED सुसज्जित, हेडलाइट डिजाइन मानिसहरु को लागी पछ्याउने सौन्दर्य विशेषताहरु संग सरल छ।
②अन्तर्राष्ट्रिय प्रसिद्ध ब्रान्ड एलईडी बत्ती, चमक र सेवा जीवन ग्यारेन्टी छ
③ टर्न सिग्नल लाइटहरूको डिजाइन चिनियाँ तत्वहरूसँग छ।यो अगाडिको झटका अवशोषकको शीर्ष दुई पक्ष र पछाडिको ब्रेक लाइट एसेम्बली बीच जोडिएको छ।

① साधन प्यानल LCD पूर्ण-रङ छ, ड्राइभिङ जानकारी अधिक व्यापक छ।टच फारम र पानी प्रतिरोध संग।
②विभिन्न मौसम र विभिन्न प्रकाश अवस्थाहरूमा दृश्यता पनि राम्रो हुनुपर्छ।

साधन
ह्यान्डल स्विच

① हामी एक विशिष्ट अमेरिकी ह्यान्डल स्विच प्रयोग गर्छौं, ठोस लाग्छ।
② यसमा दोहोरो फ्ल्यासिङ प्रकार्य छ।यसलाई खोल्ने तरिका भनेको मालिकले एकै समयमा बायाँ र दायाँ घुम्ने संकेतहरू थिच्नु पर्छ।

①अगाडि र पछाडिका डिस्क ब्रेकहरू सिंगल डिस्क डबल-पिस्टन फ्लोटिंग क्यालिपरहरू, सुसज्जित एल्युमिनियम मिश्र धातु पाङ्ग्राहरू छन्, जसले रेट्रो क्रूजिङ शैली देखाउँछ, र विभिन्न सडक अवस्थाहरूको ड्राइभिङ आवश्यकताहरू पूरा गर्दछ।
②दोहोरो च्यानल ABS एन्टि-लक प्रणालीले सवारीलाई सुरक्षित र भरपर्दो बनाउँछ।
③ माथि-दायाँ अगाडि झटका अवशोषक YuAn को एक प्रसिद्ध ब्रान्ड प्रयोग गर्दैछ, भित्ता संरचना उल्टो सदमे अवशोषक को आन्तरिक संरचना जस्तै छ।कम्प्रेसन र रिबाउन्डको प्रदर्शन इन्भर्टेड झटका अवशोषक ड्राइभिङ सेन्सको असीम रूपमा नजिक छ।

डिस्क ब्रेक
केन्द्र

①ह्वील हब कास्ट एल्युमिनियम मिश्र धातु पाङ्ग्राहरू, 130/70-19 को अगाडिको तहले सुसज्जित छ;240/45R17 को पछाडिको टियर। टायरहरू विशेष रूपमा XS800N को लागि क्रूजिङ शैलीमा अनुकूलित छन्।निर्माता CST हो।

①हामी ठूलो क्षमता र ठूला-फ्लो पानी ट्याङ्की भएको प्यानासोनिक फ्यान प्रयोग गर्छौं, भीडभाड भएका सहरी सडकहरूमा पनि शक्तिशाली तातो अपव्यय प्रदान गर्दछ।
② प्रभावकारी रूपमा रेडिएटरको माध्यमबाट हावा प्रवाह दर र प्रवाह दर सुधार गर्नुहोस्, रेडिएटरको तातो अपव्यय क्षमता बृद्धि गर्नुहोस् र इन्जिन र उपकरणहरू इन्जिन पावर हानि कम गर्न को लागी चिसो पार्नुहोस्;
③ कडा वस्तुहरूको प्रभावबाट प्रभावकारी रूपमा सुरक्षा गर्न कडा प्लास्टिकको पानी ट्याङ्की कभर कन्फिगर गर्नुहोस्;

फ्यान
बेल्ट

① बेल्ट ड्राइभ शान्त छ, लगभग कुनै मर्मत आवश्यक पर्दैन, र क्रूज गाडीको आराम सुधारिएको छ।आयातित अमेरिकी गेट्स बेल्टहरू प्रयोग गरिन्छ।

① इन्धन ट्याङ्कीको आकार अमेरिकी कारको क्लासिक वाटर ड्रप हो, 13L इन्धन ट्याङ्की;
②आकार गोलो, पूर्ण र वायुमण्डलीय छ;
③अटोमोटिभ-स्तर सतह वक्रता आवश्यकताहरू र कोटिंग टेक्नोलोजी, उज्यालो, रंग, र सही रंगको संतृप्ति;

ट्याङ्की
इन्जिन दायाँ

①650CC V-आकारको दुई सिलिन्डर आठ-भल्भ वाटर-कूल्ड इन्जिन, दुबै छेउमा सिलिन्डरहरूको पिस्टनले काम गर्दा जडतालाई रोक्छ, गाडीको कम्पन घटाउँछ;
②प्रसिद्ध घरेलु ब्रान्ड डेल्फी EFI प्रणाली आयातित FCC क्लचले सुसज्जित छ, क्लचको बल मध्यम छ, र पावर समायोजन सहज छ;
③अधिकतम पावर 39kW/7000rpm छ, र अधिकतम टर्क 58N.m/5500rpm छ, Harley 883 को भन्दा अश्वशक्ति बलियो छ।

①सिट ड्राइभरको सवारीमा फिट हुने गरी डिजाइन गरिएको छ, सवारीलाई अझ सहज बनाउनुहोस्;
②सिटको समग्र आकार नरम छ, तपाईलाई आरामदायी सवारी बनाउनुहोस्;
③यो अनलोड गर्न सजिलो छ, र दुई-सीटहरू चाँडै एकल-सीटमा स्विच गर्न सकिन्छ।

कुशन २
पोस्ट कटौती

①Yu एक प्रसिद्ध ब्रान्ड रियर झटका अवशोषक, समायोज्य वसन्त संग उच्च शक्ति, ठीक समायोजित गर्न सकिन्छ,
②7-चरण समायोज्य प्रतिरोध बलियो झटका अवशोषण प्रदर्शन छ, विभिन्न सडक अवस्थाहरू पूरा गर्न सक्छ।

①मफलर सिंगल साइड र डबल आउटलेट सर्पको आकारको रूपमा डिजाइन गरिएको छ, यसको आवाज बाक्लो र ठूलो छ।

निकास

उत्पादन विवरण

इन्जिन
चेसिस
अन्य कन्फिगरेसन
इन्जिन
विस्थापन (ml) ६५०
सिलिन्डर र संख्या V-प्रकार इन्जिन डबल सिलिन्डर
स्ट्रोक इग्निशन 8
भल्भ प्रति सिलिन्डर (पीसीएस) 4
वाल्व संरचना ओभरहेड क्यामशाफ्ट
सङ्कुचन अनुपात १०.५:१
बोर x स्ट्रोक (मिमी) ८२X६१.५
अधिकतम शक्ति (kw/rpm) ३९/७०००
अधिकतम टोक़ (N m/rpm) ५८/५५००
चिसो पानी कूलिंग
इन्धन आपूर्ति विधि EFI
गियर शिफ्ट 6
शिफ्ट प्रकार फुट शिफ्ट
ट्रान्समिसन  
चेसिस
लम्बाइ × चौडाइ × उचाइ (मिमी) 2220X805X1160
सिट उचाइ (मिमी) ६९५
ग्राउन्ड क्लियरेन्स (मिमी) 160
व्हीलबेस (मिमी) १५२०
कुल द्रव्यमान (किग्रा)  
कर्ब वजन (किग्रा) २२६
इन्धन ट्याङ्कीको मात्रा (L) 13
फ्रेम फारम डबल पालना फ्रेम
अधिकतम गति (km/h) १४०
टायर (अगाडि) 100/90-ZR19
टायर (पछाडि) 150/80-ZR16
ब्रेकिङ सिस्टम अगाडि/पछाडि क्यालिपर हाइड्रोलिक डिस्क प्रकार डबल च्यानल ABS संग
ब्रेक टेक्नोलोजी ABS
निलम्बन प्रणाली हाइड्रोलिक डिस्क प्रकार
अन्य कन्फिगरेसन
साधन TFT LCD स्क्रिन
प्रकाश लिड
ह्यान्डल  
अन्य कन्फिगरेसनहरू  
ब्याट्री 12V9Ah

DSC00800 DSC00828 DSC00954 DSC00958 DSC00961 DSC00965 DSC00968


  • अघिल्लो:
  • अर्को:

  • अकसर

    सम्बन्धित उत्पादनहरु