८ भल्भ र ६ गियर कन्फिगरेसनसहितको वाटर-कुलिङ V-टाइप डबल सिलिन्डर इन्जिन, कम भाइब्रेसन नोइससहित उच्च विस्थापन र इन्धन खपत।
ठाडो झटका अवशोषक अधिक स्थिर र लामो यात्राको लागि ड्राइभ गर्न थप सहज।
अटोमोटिभ ग्रेड डबल च्यानल ABS प्रणाली, ड्राइभिङ सुरक्षा ग्यारेन्टी।
यूएसए गेट बेल्ट प्रसारण प्रणालीले पावर ट्रान्समिशनलाई थप कुशल, माटो र फोहोरबाट मुक्त, कम कम्पन आवाज, मर्मतमा अधिक सुविधाजनक बनाउँछ।
①पूरा LED सुसज्जित, हेडलाइट डिजाइन मानिसहरु को लागी पछ्याउने सौन्दर्य विशेषताहरु संग सरल छ।
②अन्तर्राष्ट्रिय प्रसिद्ध ब्रान्ड एलईडी बत्ती, चमक र सेवा जीवन ग्यारेन्टी छ
③ टर्न सिग्नल लाइटहरूको डिजाइन चिनियाँ तत्वहरूसँग छ।यो अगाडिको झटका अवशोषकको शीर्ष दुई छेउ र पछाडिको ब्रेक लाइट एसेम्बली बीच जोडिएको छ।
① साधन प्यानल LCD पूर्ण-रङ छ, ड्राइभिङ जानकारी अधिक व्यापक छ।टच फारम र पानी प्रतिरोध संग।
②विभिन्न मौसम र विभिन्न प्रकाश अवस्थाहरूमा दृश्यता पनि राम्रो हुनुपर्छ।
① हामी एक विशिष्ट अमेरिकी ह्यान्डल स्विच प्रयोग गर्छौं, ठोस लाग्छ।
② यसमा दोहोरो फ्ल्यासिङ प्रकार्य छ।यसलाई खोल्ने तरिका भनेको मालिकले एकै समयमा बायाँ र दायाँ घुम्ने संकेतहरू थिच्नु पर्छ।
①अगाडि र पछाडि डिस्क ब्रेकहरू सिंगल डिस्क डबल-पिस्टन फ्लोटिंग क्यालिपरहरू, सुसज्जित एल्युमिनियम मिश्र धातु पाङ्ग्राहरू छन्, जसले रेट्रो क्रूजिङ शैली देखाउँछ, र विभिन्न सडक अवस्थाहरूको ड्राइभिङ आवश्यकताहरू पूरा गर्दछ।
②दोहोरो च्यानल ABS एन्टि-लक प्रणालीले सवारीलाई सुरक्षित र भरपर्दो बनाउँछ।
③ माथि-दायाँ अगाडि झटका अवशोषक YuAn को एक प्रसिद्ध ब्रान्ड प्रयोग गर्दैछ, भित्ता संरचना उल्टो सदमे अवशोषक को आन्तरिक संरचना जस्तै छ।कम्प्रेसन र रिबाउन्डको प्रदर्शन इन्भर्टेड झटका अवशोषक ड्राइभिङ सेन्सको असीम रूपमा नजिक छ।
①ह्वील हब कास्ट एल्युमिनियम मिश्र धातु पाङ्ग्राहरू, 130/70-19 को अगाडिको तहले सुसज्जित छ;240/45R17 को पछाडिको टियर। टायरहरू विशेष रूपमा XS800N को लागि क्रूजिङ शैलीमा अनुकूलित छन्।निर्माता CST हो।
①हामी ठूलो क्षमता र ठूला-फ्लो पानी ट्याङ्की भएको प्यानासोनिक फ्यान प्रयोग गर्छौं, भीडभाड भएका सहरी सडकहरूमा पनि शक्तिशाली तातो अपव्यय प्रदान गर्दछ।
② प्रभावकारी रूपमा रेडिएटरको माध्यमबाट हावा प्रवाह दर र प्रवाह दर सुधार गर्नुहोस्, रेडिएटरको तातो अपव्यय क्षमता बृद्धि गर्नुहोस् र इन्जिन र उपकरणहरू इन्जिन पावर हानि कम गर्न को लागी चिसो पार्नुहोस्；
③ कडा वस्तुहरूको प्रभावबाट प्रभावकारी रूपमा सुरक्षा गर्न कडा प्लास्टिकको पानी ट्याङ्की कभर कन्फिगर गर्नुहोस्；
① बेल्ट ड्राइभ शान्त छ, लगभग कुनै मर्मत आवश्यक पर्दैन, र क्रूज गाडीको आराम सुधारिएको छ।आयातित अमेरिकी गेट्स बेल्टहरू प्रयोग गरिन्छ।
① इन्धन ट्याङ्कीको आकार अमेरिकी कारको क्लासिक वाटर ड्रप हो, 13L इन्धन ट्याङ्की；
②आकार गोलो, पूर्ण र वायुमण्डलीय छ;
③अटोमोटिभ-स्तर सतह वक्रता आवश्यकताहरू र कोटिंग टेक्नोलोजी, उज्यालो, रंग, र सही रंगको संतृप्ति；
①650CC V-आकारको दुई सिलिन्डर आठ-भल्भ वाटर-कूल्ड इन्जिन, दुबै छेउमा सिलिन्डरहरूको पिस्टनले काम गर्दा जडतालाई बचाउँछ, गाडीको कम्पन घटाउँछ;
②प्रसिद्ध घरेलु ब्रान्ड डेल्फी EFI प्रणाली आयातित FCC क्लचले सुसज्जित छ, क्लचको बल मध्यम छ, र पावर समायोजन सहज छ；
③अधिकतम पावर 39kW/7000rpm छ, र अधिकतम टर्क 58N.m/5500rpm छ, Harley 883 को भन्दा अश्वशक्ति बलियो छ।
①सिट ड्राइभरको सवारीमा फिट हुने गरी डिजाइन गरिएको छ, सवारीलाई अझ सहज बनाउनुहोस्；
②सिटको समग्र आकार नरम छ, तपाईलाई आरामदायी सवारी बनाउनुहोस्；
③यो अनलोड गर्न सजिलो छ, र दुई-सीटहरू चाँडै एकल-सीटमा स्विच गर्न सकिन्छ।
①Yu एक प्रसिद्ध ब्रान्ड रियर झटका अवशोषक, समायोज्य वसन्त संग उच्च शक्ति, ठीक समायोजित गर्न सकिन्छ,
②7-चरण समायोज्य प्रतिरोध बलियो झटका अवशोषण प्रदर्शन छ, विभिन्न सडक अवस्थाहरू पूरा गर्न सक्छ।
①मफलर सिंगल साइड र डबल आउटलेट सर्पको आकारको रूपमा डिजाइन गरिएको छ, यसको आवाज बाक्लो र ठूलो छ।
| विस्थापन (ml) | ६५० |
| सिलिन्डर र संख्या | V-प्रकार इन्जिन डबल सिलिन्डर |
| स्ट्रोक इग्निशन | 8 |
| भल्भ प्रति सिलिन्डर (पीसीएस) | 4 |
| वाल्व संरचना | ओभरहेड क्यामशाफ्ट |
| सङ्कुचन अनुपात | १०.५:१ |
| बोर x स्ट्रोक (मिमी) | ८२X६१.५ |
| अधिकतम शक्ति (kw/rpm) | ३९/७००० |
| अधिकतम टोक़ (N m/rpm) | ५८/५५०० |
| चिसो | पानी चिसो |
| इन्धन आपूर्ति विधि | EFI |
| गियर शिफ्ट | 6 |
| शिफ्ट प्रकार | फुट शिफ्ट |
| ट्रान्समिसन |
| लम्बाइ × चौडाइ × उचाइ (मिमी) | 2220X805X1160 |
| सिट उचाइ (मिमी) | ६९५ |
| ग्राउन्ड क्लियरेन्स (मिमी) | 160 |
| व्हीलबेस (मिमी) | १५२० |
| कुल द्रव्यमान (किग्रा) | |
| कर्ब वजन (किग्रा) | २२६ |
| इन्धन ट्याङ्कीको मात्रा (L) | 13 |
| फ्रेम फारम | डबल पालना फ्रेम |
| अधिकतम गति (km/h) | १४० |
| टायर (अगाडि) | 100/90-ZR19 |
| टायर (पछाडि) | 150/80-ZR16 |
| ब्रेकिङ सिस्टम | अगाडि/पछाडि क्यालिपर हाइड्रोलिक डिस्क प्रकार डबल च्यानल ABS संग |
| ब्रेक टेक्नोलोजी | ABS |
| निलम्बन प्रणाली | हाइड्रोलिक डिस्क प्रकार |
| साधन | TFT LCD स्क्रिन |
| प्रकाश | लिड |
| ह्यान्डल | |
| अन्य कन्फिगरेसनहरू | |
| ब्याट्री | 12V9Ah |
