① माथि र तल दुई पङ्क्तिहरूको एलईडी हेडलाइटहरू र दिनमा चल्ने बत्तीहरू संग सुसज्जित；
②Osram LED बत्तीहरूले चमक र सेवा जीवनको ग्यारेन्टी दिन्छ।
③हेडलाइट डिजाइन सरल र व्यक्तित्व शैली संग रेट्रो छ;
④ उच्च विन्डशील्ड, चौडाइको हेलमेट र हेडलाइटहरू पूर्ण रूपमा फिट हुन्छन्।एरोडायनामिक डिजाइनलाई पूर्ण रूपमा विचार गरिसकेपछि, सम्पूर्ण फ्रन्ट एसेम्बली गाडीसँग मिल्दो प्रिफेक्ट छ।
बहुकार्यात्मक 7 इन्च TFT LCD उपकरण:
①बिल्ट-इन उच्च प्रदर्शन प्रकाश सेन्सर, जुन स्वचालित रूपमा दिन र रात मोडहरू बीच परिवर्तन गर्न सक्छ;
② ब्लुटुथ कलर आईडी प्रकार्य；
③इन्टरफेस सरल छ र प्रदर्शन स्पष्ट छ；
④ECU गल्ती संकेत, ब्याट्री भोल्युम प्रदर्शन, तेल सूचक प्रकाश, आदि।
①स्मार्ट कीलेस स्टार्ट सिस्टम；
②ब्याकलिट एलईडी ह्यान्डल स्विच, यो रातमा स्पष्ट रूपमा देखिन सक्छ, ह्यान्डलहरूको लागि विद्युतीय तताउने प्रकार्यले सुसज्जित;
③सामान्य बटनहरू बाहेक, डबल फ्ल्यास बटन र ओभरटेकिङ बटन जोड्नुहोस्;
①हाइड्रोलिक डम्पिङ प्रकार उल्टो अगाडि झटका अवशोषक, 41mm व्यास भित्री सिलिन्डर, द्रुत रूपमा सडक अवस्था प्रतिक्रिया र सुरक्षित सुधार；
②सही समायोजनको साथ 7-चरण समायोज्य प्रतिरोध बलियो झटका अवशोषण प्रदर्शन छ, विभिन्न सडक अवस्थाहरू पूरा गर्न सक्छ।
③ राम्रो प्रदर्शन ब्रेकिङ क्षमता संग सुसज्जित Nissin ब्रान्ड क्यालिपर।
①320mm ठूलो-व्यास फ्लोटिंग डबल-डिस्क ब्रेकले ब्रेकिङ कार्यसम्पादनमा सुधार गर्छ, एकै समयमा ब्रेक डिस्कको तौल घटाउँछ, जसले गर्दा निलम्बनको वजन घटाउँछ, निलम्बन संवेदनशीलतामा सुधार हुन्छ, र अन्ततः गाडीको सञ्चालनमा सुधार हुन्छ।
② चार-पिस्टन संग निसिन क्यालिपर संग सुसज्जित, दोहोरो च्यानल ABS विरोधी लक प्रणाली को सहायता को लागी गाडी को सुरक्षा को प्रदर्शन को सुधार गर्न को लागी ब्रेकिङ गर्दा।
① एकीकृत नक्कली एल्युमिनियम मिश्र माथिल्लो र तल्लो जडान प्लेटहरूले प्रदर्शनको ग्यारेन्टी गर्न सक्छ।
① भीडभाड भएका सहरी सडकहरूमा पनि शक्तिशाली तातो अपव्यय प्रदान गर्न Panasonic फ्यानहरूसँग सुसज्जित।
② रेडिएटरको हावा प्रवाह दरलाई प्रभावकारी रूपमा सुधार गर्नुहोस्, रेडिएटरको तातो अपव्यय क्षमता बृद्धि गर्नुहोस् र इन्जिन र सामानहरूलाई चिसो पार्नुहोस्, इन्जिन पावर हानि कम गर्न;
③ कडा वस्तुहरू विरुद्ध प्रभावकारी रूपमा सुरक्षा गर्न कडा प्लास्टिकको पानी ट्याङ्की कभर सुसज्जित।
① मोटरसाइकलको अगाडिको एकीकृत एल्युमिनियम मिश्र धातु, यो डिजाइनले फ्रेमको कठोरता र बल सुधार गर्न मद्दत गर्दछ;
②एन्टि-वेयर केबल फिक्स्ड ग्रूभले तार र फ्रेम बीचको सीधा घर्षणबाट जोगाउँछ।
①18 लिटर इन्धन ट्याङ्कीको ठूलो क्षमता भएको पानीको थोपा आकारको समतल मुख;
②आकार गोलो छ, चित्रकारी प्रविधिले कार-स्तर सतह वक्रता आवश्यकताको मानक पूरा गर्दछ, रङको चमक, रंग र संतृप्तिलाई अझ उत्कृष्ट बनाउँछ।
①800CC V-आकारको दुई सिलिन्डर आठ-भल्भ वाटर-कूल्ड इन्जिन, दुबै छेउमा सिलिन्डरहरूको पिस्टनले काम गर्दा जडतालाई बचाउँछ, गाडीको कम्पन घटाउँछ, यो मोटरसाइकल यात्राको लागि रुचाइएको इन्जिन हो।
②Delphi EFI प्रणाली आयातित FCC क्लच संग सुसज्जित छ, क्लच बल मध्यम छ, र शक्ति समायोजन चिकनी छ;
③अधिकतम पावर 45kW/6500rpm छ, र अधिकतम टर्क 72N.m/5500rpm छ।
①सिट चालकको सवारीमा फिट हुने गरी डिजाइन गरिएको छ, सवारीलाई थप सहज बनाउन नरम छ;
②एकीकृत सिट गाडीको शैलीसँग धेरै मिल्दोजुल्दो छ, सरल र उत्कृष्ट देखिन्छ।
①गेट्स ब्रान्डको बेल्ट र पुलीहरू ड्राइभ प्रणालीमा प्रयोग गरिन्छ, उच्च शक्ति, बलियो प्रतिरोध र उच्च लचिलोपनको साथ;
② सवारीको समयमा कम आवाज, कुनै स्नेहन तरल आवश्यक छैन, लामो सेवा जीवन, र मर्मत-मुक्त;
③गियर शिफ्ट सहज छ, र सवारीको समयमा निराशाको कुनै भावना छैन।
① पछाडिको झटका अवशोषक यु एक प्रसिद्ध ब्रान्ड प्रयोग गर्न अपनाइन्छ, ठीकसँग समायोजित गर्न सकिन्छ, समायोज्य वसन्तको साथ उच्च शक्ति,
②7-चरण समायोज्य प्रतिरोध बलियो झटका अवशोषण प्रदर्शन छ, विभिन्न सडक अवस्थाहरू पूरा गर्न सक्छ।
①300mm रियर सिंगल डिस्क, निसिन क्यालिपरको साथ, उत्कृष्ट रियर ब्रेकिङ प्रणाली प्रदान गर्दछ；
② सुरक्षित सवारी पुष्टि गर्न डुअल-च्यानल ABS एन्टि-लक प्रणाली सुसज्जित।
①आल्मुनियम मिश्र धातु फ्रेम विभिन्न प्रदर्शन परीक्षण पास;
②पूरा गाडीले नक्कली भागहरू प्रयोग गर्छ जसमा हल्का तौल, उच्च बल र बलियो लोडिङ कार्यसम्पादनका फाइदाहरू छन्।
① एकीकृत एलईडी टेललाइटहरू रातमा सवारी गर्दा पर्याप्त उज्यालो हुन्छन्।
① अगाडि र पछाडिका पाङ्ग्राहरू CST टायरहरूले सुसज्जित छन्, जसमा बलियो पकड, राम्रो जल निकासी प्रदर्शन र उच्च गतिको ड्राइभिङको बलियो स्थिरताका फाइदाहरू छन्;
②200mm चौडाइ पछाडिको टायर, वाहन सञ्चालन स्थिरता बढाउनुहोस्, जमिनसँग टाँसिएको क्षेत्र बढाउनुहोस्, प्रभावकारी रूपमा ब्रेकिङ दूरी घटाउनुहोस्;
③ अगाडि र पछाडिका पाङ्ग्राहरू उच्च प्रदर्शन र लामो सेवा जीवनको साथ NTN बियरिङहरू सुसज्जित छन्।
①आरामदायी सवारी डिजाइन;
②आर्म डिजाइन गरिएको तेर्सोले प्रयास गरिएको सवारी कम गर्न सक्छ;
③सावधानीपूर्वक क्यालिब्रेट गरिएको फ्रन्ट फुटरेस्ट, गियर लिभर, ब्रेक पेडल र फुट पेन्डल एउटै ग्राफिकमा छन्, र गियर सिफ्ट र ब्रेकिङ सञ्चालन प्राकृतिक र आरामदायक छन्।
① क्र्याडल फ्रेमले NVH विश्लेषण पछि इन्जिनको कम्पनलाई प्रभावकारी रूपमा फैलाउँछ
| विस्थापन (ml) | ८०० |
| सिलिन्डर र संख्या | V-प्रकार इन्जिन डबल सिलिन्डर |
| स्ट्रोक इग्निशन | 8 |
| भल्भ प्रति सिलिन्डर (पीसीएस) | 4 |
| वाल्व संरचना | ओभरहेड क्यामशाफ्ट |
| सङ्कुचन अनुपात | १०.३:१ |
| बोर x स्ट्रोक (मिमी) | ९१X६१.५ |
| अधिकतम शक्ति (kw/rpm) | ४२/६००० |
| अधिकतम टोक़ (N m/rpm) | ६८/५००० |
| चिसो | पानी कूलिंग |
| इन्धन आपूर्ति विधि | EFI |
| गियर शिफ्ट | 6 |
| शिफ्ट प्रकार | फुट शिफ्ट |
| ट्रान्समिसन |
| लम्बाइ × चौडाइ × उचाइ (मिमी) | 2390X870X1300 |
| सिट उचाइ (मिमी) | ७२० |
| ग्राउन्ड क्लियरेन्स (मिमी) | 130 |
| व्हीलबेस (मिमी) | १६०० |
| कुल द्रव्यमान (किग्रा) | |
| कर्ब वजन (किग्रा) | २७१ |
| इन्धन ट्याङ्कीको मात्रा (L) | 18 |
| फ्रेम फारम | स्प्लिट पालना फ्रेम |
| अधिकतम गति (km/h) | 160 |
| टायर (अगाडि) | 140/70-ZR17 |
| टायर (पछाडि) | 200/50-ZR17 |
| ब्रेकिङ सिस्टम | अगाडि/पछाडि क्यालिपर हाइड्रोलिक डिस्क प्रकार डबल च्यानल ABS संग |
| ब्रेक टेक्नोलोजी | ABS |
| निलम्बन प्रणाली | हाइड्रोलिक डिस्क प्रकार |
| साधन | TFT LCD स्क्रिन |
| प्रकाश | लिड |
| ह्यान्डल | |
| अन्य कन्फिगरेसनहरू | |
| ब्याट्री | 12V9Ah |
तपाईले रोज्नु भएको विकल्प रङ: गाढा हरियो, उज्यालो कालो, म्याट कालो, सिमेन्ट खैरो
सिमेन्ट ग्रे
गाढा हरियो
म्याट कालो
उज्यालो कालो
