"इमान्दारिता, नवीनता, कठोरता, र दक्षता" भनेको हाम्रो फर्मको दीर्घकालीन अवधारणा हो जसले उपभोक्ताहरूसँग पारस्परिक पारस्परिकता र पारस्परिक फाइदाको लागि 5 सिटरको 1000cc 4X4 साइड बग्गी फोर ह्वील मोटरसाइकल गो कार्ट्स क्रुसिसरको लागि निर्माण गर्दछ। UTV, हामी निकट भविष्यमा पारस्परिक थप लाभहरूमा निर्भर तपाइँको सहभागितालाई हार्दिक स्वागत गर्दछौं।
"इमान्दारिता, नवीनता, कठोरता, र दक्षता" भनेको हाम्रो फर्मको दीर्घकालीन अवधारणा हो जसले उपभोक्ताहरूसँग पारस्परिक पारस्परिकता र पारस्परिक लाभको लागि विकास गर्ने।चीन UTV र Utvs, हाम्रा फाइदाहरू हाम्रो नवाचार, लचिलोपन र विश्वसनीयता हुन् जुन गत 20 वर्षहरूमा निर्माण गरिएको हो।हामी हाम्रा ग्राहकहरूलाई हाम्रो दीर्घकालीन सम्बन्धलाई सुदृढ पार्ने मुख्य तत्वको रूपमा सेवा प्रदान गर्नमा केन्द्रित छौं।हाम्रो उत्कृष्ट पूर्व र बिक्री पछि सेवाको संयोजनमा उच्च ग्रेडका सामानहरूको निरन्तर उपलब्धताले बढ्दो विश्वव्यापी बजारमा बलियो प्रतिस्पर्धा सुनिश्चित गर्दछ।
ब्रेसलेट + कार कुञ्जी डिजाइन, किलेस इन्ट्री लक प्रणाली, पावरको बारेमा चिन्ता लिनु पर्दैन र लक बिना चिन्ता लिनु पर्दैन जब तपाईं आफ्नो मोटर (जस्तै सुपर मार्केट) बाट टाढा हुनुहुन्छ, तपाईंको यात्रालाई अझ सुविधाजनक र थप चिन्तामुक्त बनाउन। हामी सबै गर्छौं। कम असुविधाजनक छ।
अगाडि र पछाडि पूर्ण समायोज्य डम्पिङ र सदमे अवशोषण
सवारी आराम सुधार गर्न 130MM द्वारा अगाडि झटका
1. बेल्टमा चेन जस्तै लुब्रिकेटिङ तेल थप्न आवश्यक छैन, र यो धेरै धूलो र फोहोरले दूषित हुने छैन किनभने लुब्रिकेटिङ तेल, जुन मानिसहरूको लागि राम्रो कुरा हो।2. राम्रो मर्मतसम्भार।चेन ड्राइभको तुलनामा, बेल्ट ड्राइभ लगभग मर्मत-रहित छ।3. शान्त, चेन ड्राइभको विपरीत, जसमा धेरै घर्षण हुन्छ, यो सवारी गर्दा धेरै शान्त हुनेछ।4. अन्तिम सेवा जीवन हो।, आखिर, त्यहाँ कुनै अनुदैर्ध्य टोर्सन बल छैन। (बेल्ट र चेन)
तपाईले रोज्नु भएको विकल्प रङ: गाढा हरियो, उज्यालो कालो, म्याट कालो, सिमेन्ट खैरो
इन्जिन
चेसिस
अन्य कन्फिगरेसन
इन्जिन
| विस्थापन (ml) | 800ml |
| सिलिन्डर र संख्या | वि-दुई पटक |
| स्ट्रोक इग्निशन | ४ स्ट्रोक |
| भल्भ प्रति सिलिन्डर (पीसीएस) | 4 |
| वाल्व संरचना | ओभरहेड क्यामशाफ्ट |
| सङ्कुचन अनुपात | १०.३:१ |
| बोर x स्ट्रोक (मिमी) | ९१ x ६१.५ मिमी |
| अधिकतम शक्ति (kw/rpm) | ४५ किलोवाट/६५०० आरपीएम |
| अधिकतम टोक़ (N m/rpm) | 72N.m/5000rpm |
| चिसो | पानी |
| इन्धन आपूर्ति विधि | EFI |
| सुरु गर्नुहोस् | बिजुली सुरु |
| गियर शिफ्ट | अन्तर्राष्ट्रिय 6 गियर |
| शिफ्ट प्रकार | म्यानुअल |
| ट्रान्समिसन | बेल्ट ड्राइभ |
चेसिस
| लम्बाइ × चौडाइ × उचाइ (मिमी) | २३९०*८३०*१०७० |
| सिट उचाइ (मिमी) | ७२० |
| ग्राउन्ड क्लियरेन्स (मिमी) | १३७ |
| व्हीलबेस (मिमी) | १६०० |
| कुल द्रव्यमान (किग्रा) | ४१० |
| कर्ब वजन (किग्रा) | 260 |
| इन्धन ट्याङ्कीको मात्रा (L) | 20L |
| फ्रेम फारम | विभाजन |
| अधिकतम गति (km/h) | 180 किमी/घन्टा |
| पाङ्ग्रा | एल्युमिनियम |
| टायर प्रकार | उच्च पकड टायर |
| टायर (अगाडि) | 140/70R17 |
| टायर (पछाडि) | 200/50ZR17 |
| ब्रेकिङ सिस्टम | अगाडि र पछाडि डिस्क ब्रेक |
| ब्रेक टेक्नोलोजी | हाइड्रोलिक डिस्क |
| निलम्बन प्रणाली | अगाडि उल्टो + समायोज्य हाइड्रोलिक झटका अवशोषण |
अन्य कन्फिगरेसन
| साधन | TFT तरल क्रिस्टल |
| प्रकाश | लिड |
| ह्यान्डल | चर व्यास |
| अन्य कन्फिगरेसनहरू | डुअल च्यानल एबीएस एन्टी-लक ब्रेकिङ सिस्टम |
| ब्याट्री | 12V14A |
"इमान्दारिता, नवीनता, कठोरता, र दक्षता" भनेको हाम्रो फर्मको दीर्घकालीन अवधारणा हो जसले उपभोक्ताहरूसँग पारस्परिक पारस्परिकता र पारस्परिक फाइदाको लागि 5 सिटरको 1000cc 4X4 साइड बग्गी फोर ह्वील मोटरसाइकल गो कार्ट्स क्रुसिसरको लागि निर्माण गर्दछ। UTV, हामी निकट भविष्यमा पारस्परिक थप लाभहरूमा निर्भर तपाइँको सहभागितालाई हार्दिक स्वागत गर्दछौं।
उत्पादन मानकचीन UTV र Utvs, हाम्रा फाइदाहरू हाम्रो नवाचार, लचिलोपन र विश्वसनीयता हुन् जुन गत 20 वर्षहरूमा निर्माण गरिएको हो।हामी हाम्रा ग्राहकहरूलाई हाम्रो दीर्घकालीन सम्बन्धलाई सुदृढ पार्ने मुख्य तत्वको रूपमा सेवा प्रदान गर्नमा केन्द्रित छौं।हाम्रो उत्कृष्ट पूर्व र बिक्री पछि सेवाको संयोजनमा उच्च ग्रेडका सामानहरूको निरन्तर उपलब्धताले बढ्दो विश्वव्यापी बजारमा बलियो प्रतिस्पर्धा सुनिश्चित गर्दछ।
