800C v-आकारको दुई सिलिन्डर आठ-भलिन्डर आठ भल्व-भल्भ पानी-नकारात्मक ईन्जिनले डेल्फी EFI प्रणाली र FCC क्लोचको साथ सुसज्जित
Panasonic प्रशंसकहरूले भीड सहरी सडकहरूमा पनि शक्तिशाली गर्मी असन्तुष्टि प्रदान गर्दछ ;;
स्टील पानी ट्या tank ्क कभरले हार्ड वस्तुहरूको विरूद्ध प्रभावकारी रूपमा बचाउन सक्छ।
LCD प्रदर्शन उपकरणको साथ सुसज्जित, सबै गाडी जानकारी बुझ्न सकिन्छ।
सीट ड्राइभरको सवारी स्थिति फिट गर्न डिजाइन गरिएको हो, सवारीलाई अधिक संकुचन योग्य बनाउनुहोस्।
इन्जिन
चेसी
अन्य कन्फिगरेसन
इन्जिन
| विस्थापन (ML) | 800 |
| Cylinders र संख्या | V-प्रकार ईन्जिन डबल सिलिन्डर |
| स्ट्रोक इज्जेशन | 4 |
| प्रति सिलिन्डर (पीसीएस) | 4 |
| भल्भ संरचना | ओभरहेड क्यामशाफ्ट |
| कम्प्रेसन अनुपात | 10.3: 1 |
| बोर एक्स स्ट्रोक (MM) | 84x61.5 |
| अधिकतम पावर (KW / RPM) | 36 36/7000 |
| अधिकतम टोक़ (एन M / RPM) | 56/5500 |
| ढाउने काम | पानी चिसो |
| ईन्धन आपूर्ति विधि | एफआई |
| गियर सिफ्ट | 6 |
| सिल्निन प्रकार | खुट्टा शिफ्ट |
| ट्रान्समिसन |
चेसी
| लम्बाई × चौडाई × उचाई (MM) | 2990x830x1070 |
| सीट उचाइ (MM) | 2020 |
| जमिन क्लीयरन्स (MM) | 157 |
| व्हीलबज (MM) | 10000 |
| कुल मास (किलोग्राम) | |
| कर्ब वजन (किलो) | 26 0 |
| ईन्धन ट्या tank ्क भोजन (L) | 20 |
| फ्रेम रूप | विभाजन फ्रेम |
| अधिकतम गति (किमी / H) | प्रस्ताव |
| टायर (अगाडि) | 140 / / -0-ZR17 |
| टायर (पछाडि) | 200 / -0-ZR-ZR17 |
| ब्रेडिंग प्रणाली | अगाडि / रियर क्यालिपर हाइड्रोलिक डिस्क प्रकार |
| ब्रेक टेक्नोलोजी | ए |
| लगन लालखाना |
अन्य कन्फिगरेसन
| उपकरण | TFT LCD स्क्रिन |
| चट्याड़ | हवाइ |
| बिंड | |
| अन्य कन्फिगरेसनहरू | |
| ब्याट्री | 12v11 |
