
Loncin K500 दुई-सिलिन्डर पानी-सिलिन्डर पानी-भल्भ इन्जिन, ईन्जिनको शक्ति आउटपुट अधिक शक्तिशाली छ
- कोठा 2 प्वाल मफलर, नाइटको दिशा मार्गदर्शन गर्दछ


रेट्रो राउन्ड बत्ती, नेतृत्व प्रकाश लेन्स हेडलाइटहरू, अधिक रमाइलो र भव्य
गोल टेलरेटहरू, रेट्रो साइबर स्वादले भरिएको


तपाईं LCD स्क्रिनमा गियर, ईन्धन जस्ता सबै जानकारीहरू जाँच गर्न सक्नुहुनेछ।
बाक्लो सीट, नरम, अधिक आरामदायक, सीट उचाइ 69 69 mmm ismm हो, 1 1800 मिमी मैदान क्लीयरन्स तपाईंले सुरक्षित रूपमा ड्राइभ गर्नुभयो।


हामी युन एब्स, आकार 2 230 मिलीग्राम, भित्री डाय 41 मिमी प्रयोग गर्दछौं, तपाईंलाई सुरक्षित रूपमा ड्राइभ गर्नुहोस्
तीन-चरणको स्प्रिंग एयरब्याग पछि, आघातको अवशोषण र आघात शोषण अवशोषण प्रदर्शन बलियो छ


ईन्धन ट्या tank ्कीको 1lll ,.5L / 100 किलोको खपत, लामो दूरीको ड्राइभिंगको बारेमा चिन्ता नलिनुहोस्।
हामी अगाडि 300MM व्यास डिस्क डिस्क र चार क्यालिपरहरू प्रयोग गर्दछौं, र पछाडि 2 260MM डिस्क ब्रेक, चार क्यालिपरहरू र डुअल-च्यानल एरिड प्रणाली।,


जापानी आरके तेल-छाप लगाएको चेन, जसले चेनको सेवा जीवन बढाउँदछ र उत्तम प्रसारण प्रदर्शनको सुधार गर्दछ।
विस्थापन (ML) | 471 |
Cylinders र संख्या | सीधा समानान्तर डबल सिलिन्डर |
स्ट्रोक इज्जेशन | 4 |
प्रति सिलिन्डर (पीसीएस) | 4 |
भल्भ संरचना | ओभरहेड क्यामशाफ्ट |
कम्प्रेसन अनुपात | 10.7: 1 |
बोर एक्स स्ट्रोक (MM) | 6 64x66.8 |
अधिकतम पावर (KW / RPM) | 35 // 8500 |
अधिकतम टोक़ (एन M / RPM) | 43 43/7000 |
ढाउने काम | पानी चिसो |
ईन्धन आपूर्ति विधि | एफआई |
गियर सिफ्ट | 6 |
सिल्निन प्रकार | खुट्टा शिफ्ट |
ट्रान्समिसन |
लम्बाई × चौडाई × उचाई (MM) | 2213X828X1230 |
सीट उचाइ (MM) | 698 |
जमिन क्लीयरन्स (MM) | 150 |
व्हीलबज (MM) | 1 15005 |
कुल मास (किलोग्राम) | |
कर्ब वजन (किलो) | 1 195। |
ईन्धन ट्या tank ्क भोजन (L) | 14 |
फ्रेम रूप | स्टील ट्यूब ब्रेड फ्रेम |
अधिकतम गति (किमी / H) | प्रस्ताव |
टायर (अगाडि) | 1/0/90-ZR16 |
टायर (पछाडि) | 1/0 / -0-ZR16 |
ब्रेडिंग प्रणाली | अगाडि / रियर - पिस्टन क्यालिपर्स डिस्क ब्रेक |
ब्रेक टेक्नोलोजी | ए |
लगन लालखाना | अगाडि ठाडो हाइड्रोलिक आकांक्षा शोषक शोषण रियर रियर रियर एयर ब्याग शोषण अवशोषण |
उपकरण | TFT LCD स्क्रिन |
चट्याड़ | हवाइ |
बिंड | |
अन्य कन्फिगरेसनहरू | |
ब्याट्री | 12v9ah |










